Украина разбирает подаренные ей военные самолеты на запчасти. Об этом сообщает британский журнал The Economist.
"За последние недели Польша и Словакия поставили около восьми истребителей МиГ-29, но их количество также ограничено. Многие из самолетов непригодны для полетов и используются на запчасти", - сказано в материале.
Всего с начала российского вторжения Украина потеряла 60 боевых самолетов, что составляет 40% от довоенного состава ВВС. Сейчас в строю осталось около 80 машин.
Такую статистику приводит The Economist. По его данным, у России для войны в Украине сосредоточено около 500 самолетов. "И они в основном превосходят украинские аналоги по качеству радаров и дальности ракет", - говорится в статье.
Хорошая новость для Украины состояла в том, что Россия не смогла подавить украинскую ПВО и получить господства в воздухе. В итоге российская авиация вынуждена была запускать ракеты и бомбы со значительного расстояния, что сказывалось на точности поражения.
"Плохая новость в том, что воздушный баланс выглядит зыбким", - пишет журнал. Российские ракетные и беспилотные атаки, начиная с октября значительно истощили украинские запасы зенитных ракет.
В последние недели ситуация немного стабилизировалась с поставками западных ЗРК. Но, если ракетный дефицит продолжится, Украине придется выбирать - прикрывать объекты в тылу или на линии фронта, считает The Economist.
Ранее сообщалось, что Украина может "потерять контроль над небом" по причине нехватки систем ПВО и боеприпасов к ним.
На Западе также опасаются, что иностранной помощи для Украины поступает слишком мало. Об этом пишет The Foreign Policy.