Главнокомандующий силами НАТО в Европе Кристофер Каволи назвал проблемы подготовки украинских пилотов на F-16. Это советская школа, незнание английского и дефицит кадров.
Высказывания Каволи на слушаниях в Конгрессе приводит "Голос Америки".
- "Особенно сложно перейти от старых самолетов советской эпохи, на которых летали украинцы, которые они обслуживали и поддерживали, сложно перейти от этого к современному самолету четвертого поколения, такому как F-16".
- "Важно в этом, поверите вы или нет, знание английского языка и его изучение. Если все руководства, все инструкции и все кнопки написаны на английском языке, вы по крайней мере должны достаточно знать английский для этого".
- "Вторым шагом является определение того, имеет ли пилот достаточную базовую подготовку. Если человек уже опытный пилот, он переходит непосредственно на F-16. Это приводит к определенным трудностям, потому что эти самолеты очень отличаются от тех, на которых они летали в украинских ВВС. В противном случае лицо проходит базовую летную подготовку. У нас есть несколько авиаторов, которые сейчас проходят базовую летную подготовку в нескольких странах, после чего они перейдут на F-16".
- "Ограничивающим фактором количества, которое мы сейчас готовим, является наличие украинских пилотов. Украинцы тщательно просчитали, сколько пилотов они могут отправить и при этом поддерживать достойный уровень боевой активности внутри Украины. И это то, что определяет фактический размер подготовки или количество пилотов в рабочем конвейере".
Ранее США одобрили передачу Украине истребителей F-16 из Дании и Нидерландов.
Также стало известно, что в Европе боятся удара России по аэродромам, с которых будут взлетать переданные Украине F-16.