Почему у нашего лучшего аэропорта не могут навести порядок?

Почему простая инфраструктурная проблема становится нерешаемой?

Аэропорт Борисполь. Терминал D. Шесть лет после Евро-2012 прошло. Простая инфраструктурная проблема = сложнейшие реформы.

Три полосы движения. В правой свыше десяти минут разгружается автобус. В центральной - техническая машина, которая что-то будет ремонтировать. Но не торопится.

Левый ряд - для всех оставшихся. И проехать, и выгрузиться. Машин немного, но пробка. Вдобавок вход в терминал с этой стороны - одна рамка металлоискателя.

На рейс опоздать немудрено.

Представляю такой bottleneck в Франкфурте, Шарль-де-Голле, Домодедово, Схипхоле, где интенсивность полётов на порядок выше. Кадры для фильма катастроф гарантированы.

Далеко впереди (там, где в конце эстакады есть небольшой карман) красуется стоящая с проблесковыми машина полиции. Сидящих в ней всё устраивает, пьют кофей.

Говорят, будет "Воздушный экспресс" - будет всё по-другому, и хорошо. А ещё говорят, что в Киеве кур доят...

Почему одно не решается без другого, понять мне не дано

Читайте также
Любое копирование, публикация, перепечатка или воспроизведение информации, содержащей ссылку на «Интерфакс-Украина», запрещается.